地図アプリの「最短ルート」は災害に弱い？台風の日に探したい命の迂回路と防災の地理

いつも通っている道があります。

通勤や通学に使う道。

スーパーへ行く道。

駅へ向かう道。

何度も使っているので、普段はあまり意識しません。

でも、その道が突然通れなくなったらどうでしょう。

台風25号の被害を受けた千葉県では、9月25日午後2時の時点で、県が管理する道路の73区間が全面通行止めになっていました。

台風が通過してから数日たっても、です。

月曜日の記事では、雨が止んでも地面や川には水が残り、危険には「時間差」があることを見ました。

水曜日は、倒木や土砂崩れ、道路の状況が停電の復旧にも関係することを取り上げました。

そして金曜日。

今度は、自分の街の地図で考えてみます。

テーマは一つです。

「いつもの道」が使えなくなったとき、別の道はあるのか。

地図を見ると、道路はたくさんの線として描かれています。

だから、どこか一本が通れなくても、

「別の道を通ればいい」

と思ってしまいます。

ところが、実際にはそう簡単ではありません。

川を渡る橋が一本しかない。

山を越える道が一本しかない。

住宅地の出口が一方向に集中している。

幹線道路へ出るために、みんな同じ交差点を通る。

そんな場所があります。

地図上には道路が何本も見えていても、実際に目的地へつながる道は一つしかないことがあります。

逆に、少し遠回りすれば別の橋や別の道路へ回れる場所もあります。

この違いは、

「道路があるか」

ではなく、

「代わりのつながりがあるか」

を見ないと分かりません。

水曜日の記事で、電気の復旧には別ルートへ切り替えられるかどうかが関係すると書きました。

道路も似ています。

一本が使えなくなったとき、別の道へ逃げられるか。

その余裕が、地域によって違います。

今日はこれを、自分の街で確かめてみます。